白癜风

在南亚次大陆上，各国之间的关系总是格外错综庞大，印度与孟加拉之间也不破例。从地理上看，孟加拉国三面接壤印度，印度领土险些能将孟加拉困绕起来。

然而，只管印度曾帮助孟加拉独立，但孟加拉内常有一股反印潮水。同时，印度为了维护自己的权势与职位，会根据国际形势打压或扶持孟加拉权势，两国的关系便时好时坏，庞大多变。

印孟分界的飞地问题便是庞大关系中的一隅。印度和孟加拉国之间庞大的飞地群是如何形成的，飞地住民又面临过怎样的困境？

印孟“三重飞地”有多庞大？

世界上许多国度和地域间都存在飞地。我们看到的飞地通常是一块独立存在的，但在印孟分界的飞地却有所差别，印孟分界的飞地是以“飞地群”的情势存在的，这里的飞地总量曾多达198块 （由于数据太多，各方数据略有差异） ，其中有一百多块飞地属于印度，其余的飞地则属于孟加拉。

库奇比哈尔地域飞地，上图中黄线为版图线

我们可以用印孟飞地群中最具有标志性的库奇比哈尔地域来统称印孟飞地群，也可以用孟加拉语中的奇摩哈尔来称呼整个印孟飞地群。

印孟飞地的划分情势

印孟飞地群的情况庞大杂乱，它们可以被划分为三种情势：独立飞地、两重飞地和三重飞地。

举个例子，一块隶属于印度统领，但却被孟加拉领土所困绕的飞地被称为孟加拉的内飞地或印度的外飞地，这是飞地的第一重境界。

倘若在孟加拉的内飞地中还存在一块隶属于孟加拉统领的土地，那么这块土地对孟加拉来说就是“内飞地中的内飞地”，这是飞地的第二重境界。

在孟加拉境内另有一种最极度的情况——内飞地中的内飞地中的内飞地，即在孟加拉的两重飞地中另有一块隶属于印度的飞地，这是飞地的第三重境界。放眼世界，也只有在这里才存在这么一块绝无仅有的三重飞地。

这两个国度将飞地玩出了种种差别的姿势，制造出一片云云庞大而又繁乱的区域，“最奇葩飞地”的奖杯非印孟飞地群莫属。

上图左下角放大了一块三重飞地

印孟飞地是如何形成的？

印孟飞地群的飞地漫衍散杂而又数目繁多，情势更是超脱通例又为所欲为。本应是严酷规划的领土却好像是随意摆放的杂物，让人不禁怀疑这种局面的制造者是不是将领土划分当成了儿戏。还真别猜，印孟飞地群的出现还真有可能是起源于棋牌游戏。

根据当地流传最广的说法，这种希奇的土地划分是由于两个首领在玩棋牌游戏时用土地作为赌注。这两位首领很有兴致，不只组了一次牌局，还约着玩了好频频才停手。两方玩得有来有回，愿赌服输的首领将输掉的土地一块块地给了赢家，因此形成了一个毫无章法的领土结构。

莫卧儿天子阿克巴与差别地域的宗教人士举行的聚会

这个传说故事产生在十八世纪从前，两位首领分别是库奇比哈尔地域的首领和莫卧儿帝国朗普尔地域的首领。玩棋分地的传说现在已无从考据，但普遍认为，此地域众多飞地在这个时期就已经形成了。

1713年，莫卧儿帝国与库奇比哈尔举行了一场战争，库奇比哈尔战败，战后双方签署了协定，库奇比哈尔答应将部门的土地割让给莫卧儿帝国，由于协定并没有清晰划支解让土地界限，库奇比哈尔境内飞地的首领也仍可以或许保持他原有的职位不被驱逐出境，飞地对此地域的影响并不大。

莫卧儿部队在恒河上的战船

其时还不存在印度和孟加拉这两个主权国度，领土意识尚未形成，国度的界限线每每模糊而杂乱，飞地中的住民可以或许随意收支两国不受限定，此时的住民生活还算得上舒服，与正常地域的住民相同。

抛开无法得到证实的传说，飞地问题在此时已经在汗青记载中明确出现，但是在其时飞地问题不敷突出，因此也没有得到存眷，飞地问题因此积了几百年未能得到解决。

莫卧儿帝国时期的版图

当印度次大陆成为英国殖民地时，各地的首领都是英国的署理人，领土归属也显得没那么紧张。飞地的情况还如从前一样，人们自由穿梭飞地而不受到过多的限定。

二战竣事英国脱离印度后，情况有所差别了。根据1974年印度独立法案，英属印度分为印度和巴基斯坦两个独立的主权国度。莫卧儿帝国下的朗普尔地域成为巴基斯坦中的一部门，又随着东巴基斯坦的独立成为主权国度孟加拉的西部区域；而库奇比哈尔地域则成为印度的东北部地域。

随着印度次大陆控制权的多次变更，旧时的飞地问题在种种形势之下延续了几百年，并转换成为印孟界限的飞地群问题。

飞地住民所面临的困境

印孟飞地群上有一条“十字岔道”，在这条“十字门路”上，你只能直走，不允许拐弯，一旦你有所走偏，你就要做好准备蒙受路旁警员射来的子弹，这里就是丁·比哈走廊。

准确来说，这是一条廊道，一条将外飞地与本土相连的通道，它约为265米长，85米宽。这条廊道的使用权本属于印度，但印度将其与孟加拉共享，使居住在孟加拉面积最大的飞地的人们可以或许便利地进入孟加拉，而不被版图所困扰。

丁·比哈走廊

但是，其他飞地上的住民就没这么幸福了。他们所处的困境与这条十字门路的状态相同。但他们遇到的最大问题，就是如何走出飞地之外。这个成为飞地住民面临的困境的终极泉源。

只管在物理上，想要迈出一步可以说轻而易举的，但是倘若你身处版图边沿想要踏向另一端，就要受到种种观点上的限定。

印孟界限警员把守下的第四大门，这是飞地住民穿越疆域的必经之路

由于近代以来“主权国度”“版图”等观点出现，人们进出某个国度则需要这个国度的同意。印度和孟加拉需要管理相应的签证才能来往，飞地上住民却很难管理相干的签证。

男子所站的位置处于印度的外飞地。远处的树是飞地的止境，再往前走便是孟加拉

由于飞地狭窄且破碎，飞地上每每没有设立领事馆等管理签证的地方，住民没有渠道得到外出通行证。这里的大多数住民甚至没有国籍，自然无法管理签证，这也是飞地上的住民面临的重大问题之一。

由于没有正当的身份以及缺乏教诲，当地住民无法从事正规的事情。图为住民在非正规的锯木匠坊里劳作

印巴分治后，印度便不管飞地的事件，巴基斯坦政府同样也不管理这片庞大的飞地，厥后的孟加拉自然也不管这件棘手的事。

由于没有政府投资，这里看不到如学校、医院之类的基础设施，看病和上学成为一浩劫题。同时，水和电等能源也得不到保障，住民的生活情况令人堪忧。

两地政府都不愿投入资源建设飞地的基础设施。没有步行桥，住民只能蹚河而过

飞地内许多一筹莫展的人们只好给自己和孩子捏造一个假身份，通过行贿看守的警员以取得通行的时机，天天都过着提心吊胆的生活，指不定哪一天假身份就袒露了。

在晚上，许多飞地内没有电只能用油灯照明。图为一名14岁的孩子和一名8岁的孩子在屋里造作业

世界的另一端，荷兰与比利时拥有如印孟飞地群一样杂乱的飞地漫衍，但当地的人们要比印孟界限的住民幸运多了，由于荷兰与比利时同处欧盟且和平互助，使得飞地群的住民生活可以或许连续稳定。

荷兰与比利时的飞地国境线

印度和孟加拉政府的不理不问，是印孟飞地群住民生活艰巨的最主要缘故原由。

解决飞地问题的一波三折

2015年6月6日，随着印度与孟加拉签署陆地界限协定，双方朝着配合解决飞地问题迈出了调和的步调，飞地的住民终于可以或许得到较为正常的生活了。然而，交涉的历程并不一帆风顺的，故事要从1974年开始提及。

1974年5月6日，印度与孟加拉关于飞地问题举行了一次交涉。双方签署了一份陆地界限协议，同意交换部门飞地。孟加拉这边很快批准了交换飞地的相干事宜，并做好标定版图的相干事情。但印度议会却未批准这个协议，拖延着标定版图的事项迟迟不可动，另有一些海内的政治党派拦阻着飞地的交换。

1975年，孟加拉海内产生政变，时任总统谢赫·穆吉布·拉赫曼被杀害。由于这次的飞地交换事项由拉赫曼推动，因此飞地的交换也不了了之。

孟加拉国第一任总理谢赫·穆吉布·拉赫曼

实在，从孟加拉开国以来，印度与孟加拉都处于相对和平的状态，陆地界限协定的签署就是互助的一个紧张体现。孟加拉海内产生政变以后，印孟关系迎来了迁移转变点。

由于政变旨在阻挡孟加拉过分亲印，消灭亲印权势。这场政酿成为印孟抵牾激化的导火索，印孟关系的温度急转直下，降到了孟加拉开国以来的最冰点。

印度是一个极度缺水的国度，干旱导致印度粮食紧缺 。 恒河是印度最紧张的水源地，而恒河水分配抵牾一直是印度和孟加拉关系发展门路上的重大拦阻，印孟对于恒河水分配问题的谈判破裂也是印孟关系变差的一个紧张缘故原由。

印孟双方关系降温，飞地交换事宜也就推迟了。飞地住民满怀欣喜看到了曙光，想不到又迎来一个漫漫长夜。

1996年，印孟双方在恒河水分配问题上有了突破，双边关系也随之回温。2011年，随着印孟关系进入正常的来往阶段，飞地交换事项被重新启动。双方对飞地的情况举行了详细考察，终于在2015年6月6日签署了陆地界限协定。

飞地交换事情启动后，162块飞地上的住民得到了公民权，他们可以自己选择加入印度或者孟加拉国籍。许多人在国歌响起时流下了激动的泪水，他们所渴望到来的一天终于来临了。

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