DS5LS用车经历,车主开了8个月后,车主:想讲十个字

2020-05-17 17:34:00

近年来随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,琳琅满目的“神车”绚丽多姿。“长跑运动员”福特蒙迪欧,消费者爱不释手,几乎无差评。“实用派选手”丰田卡罗拉,被车友誉为同级性价比之王。当前的汽车制造技术正在日新月异,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如DS5LS。车主王先生是圈内的一位好友,DS5LS用车经历,车主开了8个月后,车主:想讲十个字。接下来,就让他来告诉我们吧!
这款车的外观满足了很多人的审美。外观是设计的亮点之一,长鼻,短尾。尤其日行灯一开,感觉妹子们就会乌泱乌泱地涌过来了。刚柔并济,时尚,大轮子底趴车身,很多人问我买来要不要三十万。至少比一般的内饰好上多倍。中控简洁大方又不失大气,按键简单明了,实用。良心之作,法国人虽然营销做得不好,但使用料还是下了功夫。内饰简单大方,关键是新车也没什么气味,很难得。
空间很大5口之家也够用了。空间马马虎虎够用吧,没有很突出,后排没有扶手,这点要批评下。这是A级车,不能和B级车比,但是足够了,后排坐两人最舒服,前门上的储物空间好大。空间总体还算满意,后备箱也大。舒适性还可以就是车身零件不太好。行车品质挺满意的,并没有所谓的不是板车悬挂那么不堪。跑高速关了车窗但是没多大声音,静音效果还行。真皮座椅,包裹性强,还是可以的。
动力也能满足我的需求,我不是去赛车。1.8自吸很满意,现在的车1.6总觉得差点劲。S一按,地板油一踩,转速瞬间飙至5000。起步不舍得踩油门的话,起步有点肉。一半市区一半郊区目前是9.1的综合油耗,没有很刻意注重驾驶习惯随意开出来的(偶尔地板)。
没啥特别感觉,咱也不是赛车手,也不是特技演员,要啥操控啊。方向盘比较特殊,刚开始不太习惯,慢慢就感觉良好了。法国车底盘调校还是比较好,用行云流水还是比较恰当。满意,但刹车有些偏软,需要适应。驾驶至今,我心情可以用十个字形容:终于等到你,还好没放弃!
总结:DS5LS用车经历,车主开了8个月后,车主:想讲十个字。听完车主的分享,我觉得,DS5LS之所以成为当下红人,同价位的外观,虽然算不上第一帅气,第二的宝座当仁不让,我就是因为外观看上的。我选的是豪华版,浅内饰。对于我和我的家人来说是够用了,门和车身都很厚实,给人一种安全感,总体空间还不错。豪华版的配置基本上满足日常各种需要了,沙发软硬适中,属于宽厚型的,比较舒服。显而易见,DS5LS物有所值。那么对于表现较佳的DS5LS,大家都怎么看呢?
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